【評価レビュー】レーシングマスターはどんなゲーム？面白い点・初心者攻略・無課金で遊べるかを解説

【評価レビュー】レーシングマスターはどんなゲーム？面白い点・初心者攻略・無課金で遊べるかを解説

レーシングマスターは、ランボルギーニ、ポルシェ、日産などの実在車を集め、自分好みにカスタムしてレースに参加する本格レーシングゲームです。

100車種を超える公認ライセンス車両が登場し、世界各地の街やサーキットを舞台に、他のプレイヤーとのリアルタイムレースを楽しめます。

実車から収録したエンジン音、車種ごとに異なる挙動、細部まで再現された車体、ボディカラーやホイールのカスタムなど、車を運転するだけでなく、好きな車を所有して眺め、手を加え、レースで走らせる体験が詰まっています。

そこでレーシングマスターをこれから始める人向けに、どんなゲームなのか？詳しく解説します。

レーシングマスターはどんなゲーム？

レーシングマスターは、実在するスポーツカーやスーパーカーを集め、世界各地のコースでレースをするゲームです。

CODEMASTERSとの共同開発によるタイトルで、100車種を超える公認ライセンス車両が登場します。

ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ、ポルシェ911、日産GT-Rなど、実在する車が車体の細部まで再現されています。ドア、窓、車内のラジオなど、走行中には見えにくい部分まで作られており、車を眺めるコレクション要素もあります。

ゲーム体験は、大きく分けると次の5つです。

ゲーム体験	内容
車を集める	実在するスポーツカーやスーパーカーを入手する
車を走らせる	都市やサーキットを舞台にレースをする
操作を覚える	ブレーキ、ハンドル、コーナリングを使い分ける
車をカスタムする	塗装、デカール、ホイール、足回りなどを変更する
オンラインで競う	他のプレイヤーとリアルタイムで順位を争う

 

レーシングマスターは実際に自分で車を操作し、コースに合わせてアクセルやブレーキを使い、他のプレイヤーと競います。

車両性能だけで勝敗が決まるわけではなく、コーナーでの減速、走行ライン、立ち上がりの加速など、プレイヤーの操作も結果に影響します。

レーシングマスターの面白い点

100車種を超える実在車を集められる

レーシングマスターには、100車種を超える公認ライセンス車両が登場します。

スーパーカー、スポーツカー、日本車、欧州車など、さまざまな車を入手し、自分のガレージに並べられます。

単に性能の高い車だけを集めるのではなく、

というように、自分の好みでコレクションできます。

 

車種ごとに挙動とエンジン音が違う

レーシングマスターでは、車の見た目だけでなく、車種ごとの運転感覚にも違いがあります。

実車から収録したエンジンサウンドに加えて、駆動方式や車両特性による挙動の違いも再現されています。

同じ操作をしても、車によってコーナーへの入り方や加速感が変わります。

そのため、新しい車を手に入れた時は、性能数値を見るだけでなく、実際に走らせて操作感を確かめる楽しさがあります。

車の細部まで作り込まれている

レーシングマスターは、車体の質感や内装まで細かく作られています。

ボディの反射、ライト、ホイール、車内、ドアなども確認できるため、レースをしない時間でも車を眺めて楽しめます。

口コミでも、スマホゲームとしてグラフィックがきれい、車の再現が細かいという意見が見られます。

自分好みにカスタムできる

車は、入手した状態のまま使うだけではありません。

塗装、デカール、タイヤ、ホイール、サスペンション、ブレーキなどを変更できます。

ボディカラーやホイールを変えて、自分好みの見た目にする。
デカールを使って、他のプレイヤーとは違う外装にする。
足回りやブレーキを調整して、車の走りに手を加える。

車を集めるだけでなく、手に入れた車を自分仕様にできる点もレーシングマスターの魅力です。

他のプレイヤーとリアルタイムで競える

レーシングマスターでは、他のプレイヤーとリアルタイムでレースできます。

決められた相手と走るだけではなく、人が操作する車と順位を争うため、毎回同じレース展開にはなりません。

相手の走行ライン、ブレーキのタイミング、コーナーでのミスによって状況が変わります。

車を集めるだけでは物足りず、自分の操作を試したい人には、オンライン対戦が長く遊ぶ理由になります。

 

レーシングマスターの評判口コミは？

レーシングマスターの良い口コミでは、グラフィック、実在車の再現、車のコレクション、カスタム、操作性に触れる声があります。

特に、スマホゲームとして車の見た目が細かいこと、好きな車を入手して塗装やデカールを変更できること、短い時間でもレースを楽しめることが支持されています。

一方で、端末による発熱、バッテリー消費、ラグ、アプリの終了、必要容量の大きさに関する意見もあります。

高画質で車やコースを描画するゲームなので、端末の性能や空き容量、通信環境によって使用感が変わります。

良い口コミ	気になる口コミ
車とコースのグラフィックがきれい	端末が発熱しやすい
実在車の再現が細かい	バッテリー消費が多い
操作が難しすぎない	端末によってラグやアプリ終了が起きる
レース時間が長すぎない	必要な空き容量が大きい
車を集める楽しさがある	欲しい車を狙うと課金が関係する
塗装やデカールを変更できる	車両性能の差を感じることがある

レーシングマスターの評価を見る時は、車の再現やレース内容だけでなく、自分のスマホで動作するかも確認しておきましょう。

 

レーシングマスターの初心者攻略

レーシングマスターを始めたら、序盤では車を増やすことだけに集中せず、操作設定と主力車の練習から始めます。

優先順位	最初にやること	理由
1	操作方法を決める	ハンドルやブレーキの感覚を統一する
2	チュートリアルを進める	レースと車両操作の基本を覚える
3	使用する車を絞る	車種ごとの挙動を覚える
4	同じコースを練習する	ブレーキ位置と走行ラインを覚える
5	主力車を強化する	育成素材の分散を防ぐ
6	カスタムを試す	見た目と操作感の変化を確認する
7	リアルタイム対戦に参加する	他のプレイヤーとのレースに慣れる

 

操作設定を決める

最初に、ハンドル、アクセル、ブレーキ、カメラ視点などの操作設定を確認します。

操作方法を何度も変えると、同じコースを走っても感覚が定まりません。

まずはひとつの設定を使い、ブレーキを踏む位置とハンドルを切る量を覚えましょう。

 

使用する車を絞る

序盤から複数の車を同時に使うと、車ごとの挙動を覚えにくくなります。

最初は使用頻度の高い車を決めて、その車でコースを走ります。

同じ車を使い続けることで、

どこまで速度を出せるか
どの位置でブレーキを踏むか
コーナーでどれくらい曲がるか
加速を始めるタイミング

を覚えられます。

コーナーの手前で減速する

初心者がタイムを落としやすいのは、コーナーへ速度を残したまま入ることです。

曲がり切れずに壁へ接触すると、大きく速度を失います。

速く走るには、アクセルを踏み続けるより、コーナーの手前で減速し、車の向きが変わってから加速することを意識します。

育成する車を増やしすぎない

車を入手すると、すべて強化したくなります。

ただし、序盤から育成対象を増やすと、素材が分散します。

まずは実際にレースで使う車から強化し、別の車が必要になった段階で育成対象を追加しましょう。

 

レーシングマスターの操作は難しい？

レーシングマスターは本格的なレーシングゲームですが、最初から完璧な操作を求められるわけではありません。

初心者は、次の3点から覚えます。

タイムを縮めようとして、毎回限界まで速度を出す必要はありません。

最初は壁への接触やコースアウトを減らし、安定して完走することを優先します。

操作に慣れた後で、ブレーキを遅らせたり、コーナーの内側を通ったりしてタイムを削ります。

 

レーシングマスターの車種は何台？

レーシングマスターには、100車種を超える公認ライセンス車両が登場します。

代表的な車として、次の車種が掲載されています。

車種	メーカー・分類
アヴェンタドールSVJ	ランボルギーニ
911	ポルシェ
GT-R	日産

車種は性能だけでなく、エンジン音、駆動方式、コーナリング、外装デザインも異なります。

そのため、車を選ぶ時は最高速度だけを見るのではなく、実際に走った時の操作感も確認しましょう。

車種一覧を探している場合は、日本車、スーパーカー、スポーツカー、入手方法などに分けて確認すると、目的の車を探しやすくなります。

 

レーシングマスターの最強車は？

レーシングマスターでは、すべての場面で同じ車が最強になるとは限りません。

車を比較する時は、次の要素を見ます。

比較項目	レースへの影響
加速	スタートや低速コーナー後の立ち上がり
最高速度	長い直線での速さ
コーナリング	曲がりやすさと走行ライン
ブレーキ	コーナー手前で減速できる距離
駆動方式	加速時やコーナーでの挙動
強化状況	同じ車でも性能が変わる
コース	直線中心か、コーナー中心か
操作との相性	自分がミスなく走れるか

最高速度が高い車でも、コーナーで何度も壁に接触すればタイムは落ちます。

反対に、最高速度では劣っていても、自分が操作しやすく、コーナーを安定して抜けられる車なら、レース結果は良くなります。

最強車だけを探すより、コースと自分の操作に合う車を探すことが重要です。

 

レーシングマスターでできるカスタム

レーシングマスターでは、車の見た目と走りに関わるパーツをカスタムできます。

塗装、デカール、タイヤ、ホイール、サスペンション、ブレーキなどがカスタム対象です。

カスタム	変更できる内容
塗装	ボディカラーを変更する
デカール	車体に模様やデザインを加える
タイヤ	タイヤ周辺の見た目や仕様を変更する
ホイール	デザインを変更する
サスペンション	足回りに手を加える
ブレーキ	制動に関わる部分を変更する

好きな車を手に入れた後、自分だけのカラーや外装に変更できるため、同じ車種でもプレイヤーごとに見た目が変わります。

レースだけでなく、車のデザインや撮影を楽しみたい人にもおすすめです。

 

レーシングマスターはリセマラが必要？

レーシングマスターでリセマラをするかは、最初から特定の車を狙うかで変わります。

欲しい車が決まっていて、序盤の抽選で狙える場合は、リセマラを検討できます。

一方で、レーシングマスターは車を入手した後、操作を覚え、車を強化し、コースを練習するゲームです。

リセマラに長い時間を使わず、手に入った車でレースを始める遊び方もできます。

リセマラを検討する人	そのまま始める人
最初から欲しい車が決まっている	まずレースを遊びたい
高性能車を序盤から使いたい	車種に強いこだわりがない
やり直し時間が苦にならない	操作やコースを早く覚えたい

ガチャ内容や配布されるアイテムは更新で変わるため、リセマラをする場合は、その時点の抽選内容と所要時間を確認しましょう。

レーシングマスターは無課金でも遊べる？

レーシングマスターは基本無料で、無課金でもレース、車の入手、カスタム、オンライン対戦を遊べます。

口コミにも、無課金でレース、車のコレクション、デザインを楽しんでいるという声があります。

ただし、欲しい車を狙って入手する、複数の車をまとめて強化する、一部の限定アイテムを手に入れる場面では、課金との差が出ます。

無課金で遊ぶ場合は、次の点を意識します。

無課金で意識すること	内容
使用する車を絞る	強化素材を主力車へ使う
ミッションを進める	無料で受け取れる報酬を集める
イベントに参加する	車や育成アイテムの獲得を狙う
ジェムを使いすぎない	欲しい車や必要な場面まで残す
コースを練習する	車両性能だけに頼らずタイムを縮める
カスタムを優先しすぎない	先にレースで使う車を整える

無課金でも遊べますが、欲しい車をすべて短期間で集める遊び方には合いません。

好きな車を選び、時間をかけてコレクションとレースを楽しむ形になります。

レーシングマスターの課金要素

レーシングマスターには、ジェム、月間パス、初心者限定パック、シーズンパスなどの課金要素があります。

現時点で確認できる主な販売項目は次のとおりです。価格や内容は変更されることがあります。

課金項目	価格
60ジェム	120円
300ジェム	610円
680ジェム	1,380円
1,980ジェム	3,680円
6,480ジェム	12,000円
初心者限定パック	120円
月間パス	610円
エリートシーズンパス	1,380円
プレミアムパス	2,400円

課金の中心は、ジェムと各種パス・パックです。

課金によって、

といった選択肢が増えます。

課金するなら、最初から高額なジェムを購入するのではなく、実際にレースを遊び、欲しい車や使いたい課金項目が決まってから選びましょう。

 

レーシングマスターはPCでも遊べる？

レーシングマスターには、公式のPCエミュレーター版があります。

スマホより大きな画面で車やコースを表示したい人、PCで長時間遊びたい人はPCエミュレーター版を選べます。

項目	対応スペック	推奨スペック
CPU	Intel Core i5	Intel Core i5
メモリ	8GB	記載なし
GPU	NVIDIA GTX 750 Ti以上	NVIDIA GTX 1050 Ti以上
空き容量	SSD 30GB以上	SSD 30GB以上

 

レーシングマスターが重い・落ちる時は？

レーシングマスターは、車体やコースを細かく描画するため、端末への負荷が大きいゲームです。

必要スペックを満たしていない場合、インストールできない、起動しない、画面が暗くなる、アプリが終了するといった問題が起きることがあります。

動作が重い時は、次を確認します。

オンラインレース中のラグは、自分の端末だけでなく通信状況にも影響されます。

高画質で遊ぶ場合は、必要スペックより余裕のある端末を使いましょう。

レーシングマスターのギフトコードはある？

公式サイトにはコード引換ページが用意されています。

ギフトコードが公開された場合は、コード引換ページから入力し、ゲーム内アイテムを受け取れます。

ただし、コードには使用期限や対象条件が設定されることがあります。

 

 

レーシングマスターがおすすめの人

レーシングマスターは、次のような人におすすめです。

一方で次のような人は注意が必要です。

よくある質問

レーシングマスターはどんなゲーム？

レーシングマスターは、100車種を超える実在車を集め、カスタムしてレースに参加するゲームです。世界各地の街やサーキットを走り、他のプレイヤーとのリアルタイムレースも楽しめます。

レーシングマスターは無料で遊べる？

基本無料で遊べます。アプリ内購入はありますが、無課金でもレース、車の入手、カスタム、オンライン対戦をプレイできます。

レーシングマスターの車は何種類ある？

100車種を超える公認ライセンス車両が登場します。ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ、ポルシェ911、日産GT-Rなどが収録されています。

レーシングマスターに日本車はある？

日産GT-Rなどの日本車が登場します。

レーシングマスターはオンライン対戦できる？

他のプレイヤーとのリアルタイムレースを遊べます。

レーシングマスターの最強車は？

コース、車両性能、強化状況、操作との相性によって変わります。直線の多いコースでは最高速度や加速、コーナーの多いコースでは旋回やブレーキ性能も重要です。

レーシングマスターはリセマラが必要？

特定の車を最初から狙う場合は選択肢になります。ただし、車を入手した後の操作練習や強化も必要なので、リセマラをせずに始める遊び方もできます。

レーシングマスターはPCで遊べる？

公式PCエミュレーター版があります。対応GPUはGTX 750 Ti以上、推奨GPUはGTX 1050 Ti以上です。

レーシングマスターの必要容量は？

モバイル端末では15GB以上、PCでは30GB以上のSSD空き容量が必要です。

レーシングマスターが重い原因は？

端末性能、空き容量、発熱、バックグラウンドアプリ、画質設定、通信環境などが関係します。必要スペックを満たさない端末では、アプリ終了や画面表示の問題が起きることがあります。

レーシングマスターに課金すると何が変わる？

ジェムや各種パス、パックを購入できます。欲しい車を狙う機会、シーズン報酬、序盤用のアイテム、限定外装などに課金が関係します。

まとめ

レーシングマスターは、100車種を超える実在車を集め、自分好みにカスタムし、オンラインレースに参加できる本格レーシングゲームです。

車体の細部、実車から収録したエンジン音、駆動方式による挙動、世界各地の街やサーキットなど、車好きが楽しめる要素が揃っています。

面白い点は、好きな車を入手するだけで終わらず、

実際に走らせる
操作を練習する
タイムを縮める
外装をカスタムする
他のプレイヤーと競う
新しい車を集める

という遊びがつながっていることです。

一方で、端末への負荷が大きく、モバイル端末では15GB以上の空き容量が必要です。欲しい車や限定アイテムを狙う場合は、課金も関係します。

実在車が好きな人、車を集めてカスタムしたい人、自分の操作でオンラインレースを戦いたい人は、まず無料でプレイしてみましょう。